沉寂已久的鋼鐵市場，近期迎來了多年不遇的暴漲高潮。此次鋼鐵價格驟然上升，主要是由于前期低開工和低庫存造成的資源偏緊等因素。此外，房價上漲也是導(dǎo)致鋼材價格上揚(yáng)的因素之一，由于房價上漲，市場對房地產(chǎn)未來發(fā)展趨勢整體看好，房地產(chǎn)投資積極性比較高，房地產(chǎn)項目開工率增加，下游需求量的增加帶動了鋼材價格上漲。但是，價格上漲并不意味著我國鋼鐵市場消化能力的全面復(fù)蘇，后期對鋼鐵市場觀望態(tài)度仍需慎重。
暴漲暴跌，鋼價如坐過山車
3月3-8日，唐山地區(qū)150普碳鋼坯報價連續(xù)五日不斷上漲，在不到一周的時間內(nèi)，普碳鋼坯就累計上漲360元/噸，漲幅高達(dá)20%。此外，唐山螺紋鋼以及熱軋亦分別上漲307元及280元，環(huán)比漲幅分別達(dá)到14.47%和8.04%。
和唐山地區(qū)鋼價相比，其他地區(qū)的鋼價亦“不甘示弱”。上海市場上產(chǎn)地為鞍鋼的冷軋板卷當(dāng)天報價為3330元/噸，與3月7日相比漲幅高達(dá)200元/噸，和3月4日2880元/噸相比漲幅更是高達(dá)450元/噸。
首先，原材料價格上漲帶動鋼材價格隨之上漲;其次，近期下游工地逐漸開工，一些基建項目也進(jìn)入建設(shè)階段，鋼材需求量增加，再加上鋼鐵企業(yè)一直控制發(fā)貨量，鋼材庫存出現(xiàn)較為明顯下降，低庫存、高需求支撐鋼價上漲;最后，鋼材價格上漲增加了市場信心，市場成交量活躍，交易價格上漲。
3月9日，唐山帶鋼價格一天暴跌350元/噸，鋼坯價格從3月8日的峰值2260元/噸，跌至1860元/噸，不到24小時跌幅驟為400元/噸。當(dāng)日，全國各地的鋼鐵價格亦紛紛回落，在京津冀市場鋼鐵價格上行后，部分鋼貿(mào)商急著出貨，導(dǎo)致鋼鐵報價不斷下滑。京津建材價格從2400元/噸跌至2200元/噸，天津熱卷價格從3月8日峰值2700元/噸跌至2300元/噸，日跌幅同樣達(dá)到400元/噸。而鐵礦石價格同樣也遭遇“滑鐵盧”，截至3月11日，國際鐵礦石價格已回落至56.2美元/噸。鋼價短期內(nèi)大幅飆升，基礎(chǔ)并不牢固，理性調(diào)整的需求越來越強(qiáng)，隨著各鋼廠保值政策結(jié)束日期臨近及期螺價格的回落，現(xiàn)貨市場部分商家心態(tài)恐慌，大肆拋貨，建材產(chǎn)品價格自然下行。
瘋狂的鋼鐵背后
國家去產(chǎn)能、前 期央行降準(zhǔn)、節(jié)后市場庫存偏低、停產(chǎn)幅度比較大、唐山世界園藝博覽會以及兩會的召開等，都是影響鋼價大幅漲跌的因素，而節(jié)后市場庫存偏低，是這次鋼鐵價格 暴漲的主要原因之一。
2015年，我國經(jīng)濟(jì)下行，鋼鐵行業(yè)下行狀況較為嚴(yán)重。不少陷入虧損的鋼廠采取了減產(chǎn)、停產(chǎn)的方式，以應(yīng)對市場萎縮以及產(chǎn)能過剩的危機(jī)。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng) 計數(shù)據(jù)顯示，2016年1月份，全國粗鋼日產(chǎn)量208萬噸，同比下降5.5%;2016年1月份粗鋼日均產(chǎn)量204萬噸，同比下降7.8%。這兩個粗鋼產(chǎn) 量的絕對值，均是2013年以來的最低水平，而降幅更是達(dá)到了2009年以來同比的峰值。
我國鋼材社會庫存量為1095.44萬噸，與去年同期相比降幅超過25%，是近年來的低位。陳威認(rèn)為，近年來我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)萎縮，不少苦 苦支撐的鋼廠在鋼價陸續(xù)下跌的形勢下，都紛紛采取低庫存運(yùn)營的方式減少開銷，致使鋼材整體社會庫存急劇下降。今年2月份國內(nèi)鋼材產(chǎn)量繼續(xù)下降，實際產(chǎn)能利用率環(huán)比下降3.2%。整體社會庫存量不足，再加上節(jié)后各行各業(yè)復(fù)工，尤其是國家樓市復(fù)蘇，所以此次 鋼鐵價格暴漲并非空穴來風(fēng)。
伴隨著鋼價的暴漲，不少停產(chǎn)、減產(chǎn)的鋼企已經(jīng)開始大面積復(fù)工。唐山164座高爐春節(jié)前已經(jīng)下降到81.47%的有效開工率相比，截至3月4日，這一數(shù)字已經(jīng)上升至85.04%。而山西地區(qū)鋼廠高爐開工率上升至61.5%，較12月3日上升8.5%。
今年2月以來計劃復(fù)產(chǎn)的鋼廠為數(shù)不少，其中以河北唐山和山西鋼廠為主，復(fù)產(chǎn)容積共計2.2萬立方米。從今年3月開始，全國鋼鐵行業(yè)開工率將出現(xiàn)近半年來的首次環(huán)比改善，并且這個改善的幅度將有可能是近3年來的最高水平。
除了與供求不足有關(guān)外，國家對去產(chǎn)能的勢在必行，也有可能是影響本次鋼鐵價格暴漲的原因之一。國務(wù)院此前公布《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實 現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》表示，從2016年開始，我國將用5年時間壓減過剩的粗鋼產(chǎn)能1億-1.5億噸。各地政府紛紛制定出去產(chǎn)能目標(biāo)，大力促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級 改造。
如果不去產(chǎn)能，鋼鐵市場供大于求問題依然嚴(yán)重，供大于求還會造成低價競爭，低價出口，全行業(yè)虧損的局面。陳威指出，政府去產(chǎn)能的決心很大，在鋼鐵價格上漲時更加需要加大監(jiān)管力度，尤其是需要善用環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、法律等手段，嚴(yán)防產(chǎn)能反彈。
此次鋼鐵價格暴漲原因與即將正式舉行的唐山世界園藝博覽會也不無關(guān)系。唐山世園會將于4月29日正式舉行，為期接近半年。在這 近半年的開園期間內(nèi)，河北唐山要求當(dāng)?shù)劁搹S需要經(jīng)常進(jìn)行短時限產(chǎn)，限產(chǎn)將會達(dá)到30%到50%?！案鶕?jù)2014年APEC會議及2015年抗戰(zhàn)閱兵鋼鐵限 產(chǎn)停產(chǎn)期間價格上漲的先例，此次唐山世園會確實有導(dǎo)致鋼鐵價格上漲的可能性”。陳威表示。
后期走勢需觀望
雖然兩會召開，尤其是李克強(qiáng)總理作的結(jié)合“十三五”規(guī)劃的政府工作報告，振奮了市場信心。鐵路、公路的萬億級投資，2016年1-2月全國固定資產(chǎn)投 資同比增長10.2%，房地產(chǎn)開發(fā)千億級別投資，政府減稅降費(fèi)以及加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等都是利好經(jīng)濟(jì)、利好市場、有利于促進(jìn)鋼鐵市場盤活，有效擴(kuò)大國內(nèi) 鋼鐵市場需求的因素。但是，苑志斌認(rèn)為，“三月份是傳統(tǒng)的鋼材需求旺季，鋼材價格上漲趨勢或許還將維持一段時間，但是長期來看，鋼鐵價格走勢仍然不容樂 觀?！彼赋?，當(dāng)前的市場低庫存主要是指銷售端的資源偏緊，但是工廠依舊處于產(chǎn)能過剩階段。此外，中國宏觀經(jīng)濟(jì)當(dāng)前處于深度調(diào)整期，下游需求量不容樂觀。 這次價格上漲對國內(nèi)鋼材市場雖然有一定的刺激作用，但是不一定能夠達(dá)到去產(chǎn)能的目標(biāo)。由于此次鋼材價格上漲缺乏需求支撐，所以從長期來看，會一定程度上抑 制下游需求，鋼鐵市場的后期走勢仍需謹(jǐn)慎觀望。