在市場低迷時(shí)期，成本成為影響鋼價(jià)的重要因素。鐵礦石供應(yīng)具有壟斷特征，鋼廠對礦價(jià)沒有太大的話語權(quán)，只能利用鋼價(jià)引領(lǐng)礦價(jià)的特點(diǎn)，通過在礦價(jià)漲跌循環(huán)的不同階段，合理組織庫存，減少庫存跌價(jià)損失，從而降低生產(chǎn)成本。近期，國內(nèi)鐵礦市場進(jìn)入去庫存階段，庫存在減少的同時(shí)，價(jià)格也隨之走低，礦石成本對鋼價(jià)的支撐作用變?nèi)?。?jù)統(tǒng)計(jì)，11月底，國內(nèi)主要港口鐵礦石庫存為8066萬噸，較前一周減少197萬噸。
對于焦炭的價(jià)格，鋼廠的主動性就更強(qiáng)一些，可以通過壓低焦炭價(jià)格轉(zhuǎn)嫁成本壓力。自今年4月以來，焦炭價(jià)格下跌速度明顯快于鋼材(3691,19.00,0.52%)。鋼鐵企業(yè)還通過減少焦炭庫存，降低了財(cái)務(wù)費(fèi)用。
考察團(tuán)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，部分鋼鐵企業(yè)采取了“寧讓價(jià)格，不讓市場”的策略，減產(chǎn)意愿不足，加大了鋼價(jià)下行的壓力。只有在虧損嚴(yán)重時(shí)，鋼鐵企業(yè)才會通過調(diào)整工藝參數(shù)、休風(fēng)、檢修等方式降低產(chǎn)量。成本因素也正是通過這個(gè)途徑影響了鋼價(jià)。
通過我們的走訪，鋼鐵企業(yè)對未來價(jià)格并不十分悲觀，認(rèn)為除了成本支撐外，還有“政策底”。由此看來，近期鋼鐵企業(yè)或不會大幅減產(chǎn)，畢竟對于生產(chǎn)企業(yè)來說，利潤才是生命。目前國內(nèi)高爐產(chǎn)能利用率較9月、10月出現(xiàn)回升，10月粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)環(huán)比增長2.0%，與調(diào)研的情況相吻合。
根據(jù)調(diào)研結(jié)果來看，作為鋼材需求的一種形式——冬儲并沒有被鋼貿(mào)商普遍采用，主要原因是無法判斷未來鋼價(jià)的趨勢。如果暫時(shí)不考慮宏觀政策的因素，目前鋼材產(chǎn)量足以滿足冬季市場需求。如果冬季鋼貿(mào)商沒有冬儲，鋼價(jià)有望出現(xiàn)季節(jié)性低谷，明年春季有望出現(xiàn)上漲。而如果鋼貿(mào)商立即著手儲備資源，近期鋼價(jià)就不會深幅回落，鋼鐵企業(yè)也不會降低產(chǎn)量，明年春季或?qū)⒃俅纬霈F(xiàn)去庫存的行情。在這種不確定的市場情況下，靈活管理庫存就顯得尤為重要，這也正是發(fā)揮期貨套保功能的大好機(jī)會。