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2014年世界鋼鐵工業(yè)十大技術(shù)要聞

來(lái)源: 時(shí)間:2015-01-12 08:39:42 瀏覽次數(shù):

《世界金屬導(dǎo)報(bào)》每年從鋼鐵生產(chǎn)主流程工序重大技術(shù)突破中,經(jīng)過(guò)編輯篩選和行業(yè)專家評(píng)選,最終確定“世界鋼鐵工業(yè)十大技術(shù)要聞”,便于讀者全面了解和掌握2014年全球鋼鐵行業(yè)技術(shù)研發(fā)動(dòng)向。

1HIsarna技術(shù)最新研發(fā)進(jìn)展

HIsarna是一種熔融還原煉鐵工藝,是歐洲超低二氧化碳煉鋼項(xiàng)目(ULCOS)中選出的突破性煉鐵技術(shù)之一,是歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟與力拓聯(lián)合開(kāi)發(fā)的Isarna熔融旋渦熔煉爐和HIsmelt熔融爐相結(jié)合,并伴隨噴吹純氧的技術(shù)。由于不需要高爐煉鐵長(zhǎng)流程所需的焦化和燒結(jié)過(guò)程,所以該工藝有望減少二氧化碳排放20%。如果配合CCS,二氧化碳排放量將降低80%。

2014年5月,位于荷蘭艾默伊登鋼廠的年產(chǎn)能6萬(wàn)t的HIsarna中試設(shè)備進(jìn)行了第四次試驗(yàn)。此次試驗(yàn)持續(xù)6周左右。2011-2014年共進(jìn)行了4次HIsarna工藝的試驗(yàn)性生產(chǎn)。最近兩次試生產(chǎn)的主要數(shù)據(jù)是:小時(shí)鐵水產(chǎn)量為7t,達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的90%;煤的使用量為750kg/t(鐵水),達(dá)到了設(shè)計(jì)值;二次燃燒率穩(wěn)定保持在90%以上;鐵水中碳含量為4%-4.5%,硅和錳含量在0.05%以下,磷含量明顯低于傳統(tǒng)高爐鐵水,硫含量則高于傳統(tǒng)高爐鐵水,鐵水溫度為1450℃;爐渣與傳統(tǒng)高爐爐渣組成相似,不同點(diǎn)為渣中氧化亞鐵含量達(dá)到5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)高爐爐渣約0.5%的含量;該工藝成功地使用了赤鐵礦。塔塔鋼鐵公司計(jì)劃2015年或2016年再進(jìn)行一次試生產(chǎn),2017年建設(shè)一座年產(chǎn)80萬(wàn)t的新設(shè)備,新建設(shè)備計(jì)劃2020年投產(chǎn)。

點(diǎn)評(píng)

ULCOS是一個(gè)由歐洲15國(guó)48家企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)共同參與的重大研究項(xiàng)目,于2004年啟動(dòng)。ULCOS的目標(biāo)是大幅度降低鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中CO2的排放。HIsarna是經(jīng)過(guò)評(píng)估、篩選出來(lái)的重點(diǎn)研究技術(shù)之一,已建設(shè)6萬(wàn)t的中試設(shè)備,2014年5月進(jìn)行了第四次試驗(yàn)。中試試驗(yàn)數(shù)據(jù)為HIsarna技術(shù)工業(yè)化生產(chǎn)的可行性提供了數(shù)據(jù)支撐。

2鞍鋼礦業(yè)首創(chuàng)露天井下協(xié)同開(kāi)采技術(shù)

針對(duì)復(fù)雜條件下,貧鐵礦高效規(guī)模開(kāi)發(fā)利用的瓶頸問(wèn)題,鞍鋼礦業(yè)及相關(guān)合作單位經(jīng)過(guò)數(shù)十年的摸索,研究開(kāi)發(fā)出“大型鐵礦山露天井下協(xié)同開(kāi)采及風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵技術(shù)”,走出一條貧鐵礦高效利用的新路。三年來(lái),直接創(chuàng)效近百億元。

作為世界第四大鐵礦石資源國(guó),我國(guó)鐵礦資源量雖達(dá)744億t,但99%的資源為貧鐵礦,資源開(kāi)發(fā)利用率僅為7.6%,導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵業(yè)對(duì)進(jìn)口鐵礦石依存度高達(dá)70%以上。

半個(gè)世紀(jì)以來(lái),露天和井下不能同時(shí)開(kāi)采是世界鐵礦采選理論、技術(shù)與開(kāi)采模式等方面的難題,也成為困擾世界鐵礦業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。如何在復(fù)雜條件下走出貧鐵礦高效規(guī)模開(kāi)發(fā)的新路,是扭轉(zhuǎn)我國(guó)進(jìn)口鐵礦石高依存度的關(guān)鍵。

針對(duì)這一現(xiàn)狀,鞍鋼礦業(yè)及其合作單位進(jìn)行了系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),最終開(kāi)發(fā)出大型鐵礦山露天井下協(xié)同開(kāi)采及風(fēng)險(xiǎn)防控關(guān)鍵技術(shù)。

該技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了世界同一礦體中露天井下協(xié)同開(kāi)采的先例,破解了急傾斜礦體多采場(chǎng)同步規(guī)模開(kāi)采、深凹露天礦高陡邊坡風(fēng)險(xiǎn)防控、采空區(qū)塌陷涌水重大安全隱患等世界共性難題。該技術(shù)的應(yīng)用提高了資源的開(kāi)采效率,促進(jìn)了采掘業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與技術(shù)升級(jí)。

點(diǎn)評(píng)

國(guó)內(nèi)鐵礦床70%為傾斜礦體,傾角陡、層位多、延深大,不利于多采場(chǎng)同時(shí)開(kāi)采。半個(gè)世紀(jì)以來(lái),國(guó)內(nèi)一直沿用露天、井下單采場(chǎng)分期開(kāi)采方式,開(kāi)采效率低、規(guī)模小。大型鐵礦山露天井下協(xié)同開(kāi)采技術(shù),使地表塌陷范圍不隨井下開(kāi)采深度的增加而擴(kuò)大,解決露天和井下同時(shí)開(kāi)采相互干擾的問(wèn)題,為貧鐵礦規(guī)模環(huán)保開(kāi)采提供了有力的技術(shù)支撐。

3活性炭/焦煙氣治理技術(shù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

目前,在眾多的煙氣凈化技術(shù)中,能夠綜合治理多種污染物的煙氣凈化技術(shù)只有活性炭/焦法的效果最為突出。該技術(shù)是一種先進(jìn)的煙氣凈化技術(shù),具有節(jié)水、脫硫、脫硝、脫二惡英、脫重金屬、除塵及除去其他微量有害煙氣成分(如HCl、HF、SO3等)的功能,同時(shí)可回收硫資源。

2010年太鋼投資數(shù)億元引進(jìn)活性炭吸附工藝治理其燒結(jié)機(jī)煙氣,實(shí)施以來(lái)運(yùn)行良好、同步脫硫、脫硝、除塵、脫除重金屬、脫除二惡英的環(huán)保效果顯著,得到業(yè)界認(rèn)可。但是由于活性炭煙氣治理設(shè)備造價(jià)高,活性炭?jī)r(jià)高,尤其硫資源回收處理等外圍系統(tǒng)復(fù)雜,投資巨大(投資為一般濕法4-5倍),運(yùn)行費(fèi)用高等問(wèn)題,此技術(shù)一直未被國(guó)內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)采用。隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保形勢(shì)的日益嚴(yán)峻,國(guó)家對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越嚴(yán)格,適合中國(guó)國(guó)情的低成本、高效率的國(guó)產(chǎn)化活性炭/焦綜合煙氣治理技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。目前,正在建設(shè)的永聯(lián)鋼鐵集團(tuán)燒結(jié)煙氣治理項(xiàng)目(煙氣處理量110萬(wàn)Nm3/h,預(yù)計(jì)2015年投產(chǎn));寶鋼湛江鋼鐵有限公司的2臺(tái)550m2燒結(jié)機(jī)煙氣凈化系統(tǒng)工程也將采用活性炭煙氣治理技術(shù)。

點(diǎn)評(píng)

2015年起現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)將執(zhí)行更為嚴(yán)格的大氣污染物排放限值,企業(yè)迫切需要找到適宜、高效、經(jīng)濟(jì)的減排治理技術(shù)?;钚蕴?焦煙氣治理技術(shù)的良好效果,符合燒結(jié)多種污染物協(xié)同治理的發(fā)展方向。隨著煙氣凈化技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化,該技術(shù)可成為中國(guó)鋼鐵企業(yè)減輕環(huán)保壓力的一項(xiàng)重要技術(shù)選擇。

4“留渣+雙渣”轉(zhuǎn)爐煉鋼新工藝技術(shù)創(chuàng)新

“留渣+雙渣”煉鋼工藝的基本原理是利用轉(zhuǎn)爐冶煉前期溫度低這一有利于脫磷反應(yīng)熱力學(xué)條件,將上爐終渣(由于溫度高已基本不具備脫磷能力),用于下?tīng)t吹煉初期(由于溫度低,爐渣重新具備脫磷能力)進(jìn)行脫磷,并在溫度上升至對(duì)脫磷不利之前,將爐渣部分倒出,然后加入少量渣料造渣進(jìn)行第2階段吹煉(可進(jìn)一步脫磷)。由于上爐爐渣可以被下?tīng)t再利用,因而能夠大幅度減少煉鋼石灰、輕燒白云石等原材料消耗和煉鋼渣量。根據(jù)該工藝能夠顯著減少煉鋼渣量的特點(diǎn),首鋼將其簡(jiǎn)稱為“SGRS”工藝(SlagGenerationReducedSteelmaking)。

SGRS煉鋼工藝除能夠減少石灰、輕燒白云石等原材料消耗和煉鋼渣量之外,還具有以下優(yōu)點(diǎn):①煉鋼爐渣通常含14%~25%氧化鐵,渣量減少因而可以降低鋼鐵料消耗;②常規(guī)煉鋼工藝外排爐渣堿度高(大于3.0),渣中自由CaO質(zhì)量分?jǐn)?shù)多。采用41SGRS工藝,外排爐渣主要為脫磷階段的低堿度渣,因此可以簡(jiǎn)化爐渣處理;③常規(guī)工藝煉鋼,出鋼后留在爐內(nèi)部分鋼水隨爐渣倒出,采用新工藝吹煉終點(diǎn)不倒渣,因而可以提高鋼水收得率。

該項(xiàng)目研發(fā)出具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成套工藝技術(shù),實(shí)現(xiàn)了具有重要意義的工藝集成創(chuàng)新。

點(diǎn)評(píng)

隨著鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩日益嚴(yán)重,中國(guó)鋼鐵行業(yè)步入了“微利”時(shí)代,在高成本和低利潤(rùn)的擠壓下,鋼企提出了依靠科技進(jìn)步降本增效的工作思路,該技術(shù)大大降低了煉鋼白灰和輕燒白云石的消耗,降低轉(zhuǎn)爐渣量30%以上,因此減少了石灰石和白云石煅燒產(chǎn)生的CO2排放量和燃?xì)庀?,?duì)于環(huán)境保護(hù)、節(jié)約資源和降低成本都具有重要的意義。

5可檢測(cè)連鑄坯凝固末端液芯長(zhǎng)度的創(chuàng)新方法

達(dá)涅利開(kāi)發(fā)了一種創(chuàng)新系統(tǒng)——Q-Pulse,該系統(tǒng)能夠在連鑄機(jī)澆鑄過(guò)程中檢測(cè)到鑄坯液芯存在。其設(shè)計(jì)思想就是在扇形段入口或出口側(cè),通過(guò)扇形段內(nèi)弧側(cè)發(fā)出一種預(yù)先確定好頻率和振幅的可控振動(dòng),在鑄坯上作用一個(gè)周期性脈沖。扇形段脈沖振動(dòng)頻率將與結(jié)晶器液位的所有波動(dòng)頻率反復(fù)進(jìn)行對(duì)照比較。它所產(chǎn)生的任何脈沖信號(hào)都能被結(jié)晶器液位控制系統(tǒng)通過(guò)快速傅里葉變換分析檢測(cè)到。

Q-Pulse系統(tǒng)可用于任何一種連鑄條件,只要對(duì)拉坯速度、鑄坯厚度和寬度,或者對(duì)澆鑄鋼種沒(méi)有限制,能夠使用輕壓下技術(shù)。

這種新模型已經(jīng)在幾臺(tái)板坯連鑄機(jī)上獲得應(yīng)用,其中既有傳統(tǒng)式厚板坯連鑄機(jī),也有薄板坯連鑄機(jī)。從最小厚度為55mm的薄板坯,一直到350mm厚板坯,也包括中等厚度、最大寬度為3250mm的寬板坯。

點(diǎn)評(píng)

精確檢測(cè)連鑄坯凝固末端液芯長(zhǎng)度,一直是人們高度關(guān)注的問(wèn)題,不論對(duì)連鑄生產(chǎn)工藝過(guò)程還是連鑄坯質(zhì)量來(lái)說(shuō)都具有極為重要的意義。而該方法通過(guò)物理試驗(yàn)方法確定連鑄坯凝固末端位置,能夠確保連鑄坯獲得最佳內(nèi)部質(zhì)量。

6寶鋼研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)CAP1400核電蒸發(fā)器管子支承板

繼核電蒸汽發(fā)生器用690合金U型管、690水室隔板先后研制成功之后,寶鋼特鋼攻克了核電蒸汽發(fā)生器制造的另一個(gè)堡壘,成功研制出CAP1400核電蒸汽發(fā)生器管子支承板,成為國(guó)內(nèi)第一家核電蒸汽發(fā)生器管子支承板制造企業(yè),全球首家具有CAP1400核電蒸汽發(fā)生器管子支承板供貨能力的企業(yè)。至此,寶鋼也成為目前世界上唯一一家具備核電蒸汽發(fā)生器所有關(guān)鍵部件材料批量供貨能力的企業(yè)。

為支撐國(guó)家核電發(fā)展戰(zhàn)略,寶鋼從2010年啟動(dòng)核電蒸發(fā)器支承板的開(kāi)發(fā)。2012年開(kāi)始,寶鋼特鋼整合寶鋼中央研究院、寶鋼股份厚板部等研發(fā)、制造及銷售平臺(tái),與上海電氣核電設(shè)備有限公司合作,啟動(dòng)該產(chǎn)品的研發(fā)。2013年6月完成首輪支承板的試制。同年9月,在完成試制產(chǎn)品的打孔及全部檢測(cè)后,經(jīng)設(shè)計(jì)院評(píng)審,產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到、部分性能指標(biāo)甚至超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品水平,形成了具有寶鋼自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的從冶煉到熱處理的全流程制造技術(shù)。

2014年年初,在與設(shè)計(jì)院、業(yè)主及設(shè)備制造方進(jìn)行多次技術(shù)交流與商務(wù)溝通的基礎(chǔ)上,寶鋼特鋼正式簽訂了石島灣項(xiàng)目(CAP1400)以及三門項(xiàng)目(AP1000)供貨合同,宣告寶鋼CAP1400核電蒸汽發(fā)生器管子支承板的開(kāi)發(fā)成功進(jìn)入商業(yè)化階段。

點(diǎn)評(píng)

繼核電蒸汽發(fā)生器用690合金U型管、690水室隔板先后研制成功之后,寶鋼特鋼成功研制出CAP1400核電蒸汽發(fā)生器管子支承板,形成了具有寶鋼自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的從冶煉到熱處理的全流程制造技術(shù)。至此,寶鋼成為目前世界上唯一一家具備核電蒸汽發(fā)生器所有關(guān)鍵部件材料批量供貨能力的企業(yè)。

7世界最厚的450mm板坯連鑄機(jī)在我國(guó)投產(chǎn)

由中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司研發(fā)的具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且技術(shù)成熟可靠的世界上最厚的450mm板坯連鑄機(jī)于2014年10月15日在江陰興澄特種鋼鐵有限公司一次熱試成功,并投入生產(chǎn)運(yùn)行。這標(biāo)志著國(guó)際首套450mm厚板坯連鑄機(jī)一次性熱負(fù)荷試車成功。該鑄機(jī)生產(chǎn)的鑄坯斷面厚度達(dá)到450mm,設(shè)計(jì)最大鑄坯寬度為2600mm,可用于生產(chǎn)船用鋼板,特別是大型遠(yuǎn)洋船板、艦船用鋼等高品質(zhì)鋼,具備生產(chǎn)HSS、鍋爐鋼、耐候鋼、模具鋼等高規(guī)格厚板坯的能力。

該套鑄機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程突破了超厚板坯連鑄設(shè)計(jì)理論的不足,解決了厚板坯連鑄設(shè)計(jì)過(guò)程中鑄機(jī)拉坯力大、鑄坯溫度控制、變形控制等問(wèn)題,攻克了生產(chǎn)大斷面連鑄坯時(shí)中心偏析、疏松級(jí)別高和表面易出現(xiàn)裂紋等難題,產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良。該套鑄機(jī)采用直弧形機(jī)型,優(yōu)選11m基本弧半徑,通過(guò)采用中冶京誠(chéng)專有的輥列設(shè)計(jì)、布置、連續(xù)彎曲和連續(xù)矯直技術(shù),自主開(kāi)發(fā)的動(dòng)態(tài)二冷和動(dòng)態(tài)輕壓下模型技術(shù)以及獨(dú)特的鑄坯導(dǎo)向段設(shè)計(jì)和控制等核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了微合金包晶鋼、模具鋼等高品質(zhì)鋼種無(wú)缺陷鑄坯的生產(chǎn)技術(shù)突破。與此同時(shí),對(duì)直弧形連鑄機(jī)生產(chǎn)超大規(guī)格厚度鑄坯的機(jī)型也完成了一次理論上的創(chuàng)新和認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)了理論上的飛躍,為同類型連鑄機(jī)的優(yōu)化、改造升級(jí)提供了理論和實(shí)踐上的支撐。

點(diǎn)評(píng)

世界首套450mm厚板坯連鑄機(jī)熱負(fù)荷試車成功,標(biāo)志著我國(guó)用連鑄機(jī)生產(chǎn)超大規(guī)格厚度的鑄坯機(jī)型可完全國(guó)產(chǎn)化。有利于我國(guó)乃至世界船用鋼板,特別是大型遠(yuǎn)洋船板、艦船用鋼等高品質(zhì)、特厚板的生產(chǎn)。相關(guān)理論與技術(shù)的突破和創(chuàng)新對(duì)改造現(xiàn)有厚板坯連鑄機(jī),提高我國(guó)連鑄機(jī)整體裝備水平具有重大意義。

8國(guó)內(nèi)首條輥壓機(jī)終粉磨鋼渣粉生產(chǎn)線成功達(dá)產(chǎn)

由鞍鋼礦渣公司與德國(guó)蒂森克虜伯工業(yè)工程有限公司合作開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上首條輥壓機(jī)終粉磨鋼渣粉生產(chǎn)線于2014年9月建成投產(chǎn)。該生產(chǎn)線具有以下特點(diǎn):

1)采用三級(jí)磁選和高效輥壓機(jī)相結(jié)合技術(shù),成功解決了鋼渣中含鐵高、易富集、難選、難磨的問(wèn)題,加工后的鋼渣粉中金屬鐵含量小于0.02%。

2)采用了輥壓機(jī)終粉磨和動(dòng)、靜態(tài)選粉機(jī)相結(jié)合的技術(shù),成功解決了鋼渣大規(guī)模生產(chǎn)中粉磨細(xì)度和加工能力的問(wèn)題,生產(chǎn)過(guò)程中臺(tái)時(shí)產(chǎn)量可達(dá)80t/h,

可根據(jù)需要生產(chǎn)400-550m2/kg不同比表面積的鋼渣粉及鋼鐵渣粉產(chǎn)品。

3)采用國(guó)際領(lǐng)先的半成品旋風(fēng)筒分離與動(dòng)態(tài)選粉機(jī)終產(chǎn)品直接收集技術(shù),成功解決了產(chǎn)成品及產(chǎn)品收集過(guò)程中糊袋、收集率低及污染的問(wèn)題。

4)采用干料加工技術(shù)(含水率控制在2%以內(nèi)),成功解決了確保鋼渣粉活性的技術(shù)問(wèn)題,為鋼渣粉大規(guī)模應(yīng)用于水泥和混凝土領(lǐng)域提供了技術(shù)保證。

5)采用高料量循環(huán)加工技術(shù),并成功解決了生產(chǎn)加工過(guò)程中半成品成餅打散問(wèn)題,確保了成品質(zhì)量均勻性、穩(wěn)定性。

此次輥壓機(jī)終粉磨鋼渣粉生產(chǎn)線的成功達(dá)產(chǎn),將使鋼鐵行業(yè)鋼渣微粉的循環(huán)利用步入一個(gè)新階段。

多年來(lái)我國(guó)鋼鐵渣的綜合利用率僅為50%,鋼渣的綜合利用率僅為10%。鋼渣堆放不僅影響環(huán)境質(zhì)量,而且是資源的巨大浪費(fèi)。這條鋼渣微粉線的投產(chǎn),是我國(guó)冶金渣開(kāi)發(fā)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)冶金渣處理走出了一條自主創(chuàng)新的發(fā)展之路,將引領(lǐng)未來(lái)鋼鐵綠色發(fā)展的方向。

9JFE公司開(kāi)發(fā)出80mm厚460MPa級(jí)高止裂鋼

2014年10月,日本JFE鋼鐵公司宣布開(kāi)發(fā)出大型集裝箱船甲板上部結(jié)構(gòu)用80mm厚、屈服強(qiáng)度460MPa級(jí)高止裂鋼厚板,這是目前為止世界上同類產(chǎn)品中最厚的。

集裝箱船在結(jié)構(gòu)上有較大的開(kāi)口部位,因此在承載負(fù)荷最大的甲板上部結(jié)構(gòu)上需要采用高強(qiáng)度厚板。近年來(lái),為了達(dá)到提高運(yùn)輸效率的目的,集裝箱船趨向大型化,甚至已經(jīng)開(kāi)始建造超過(guò)1.6萬(wàn)TEU的巨型集裝箱船,這對(duì)甲板上部結(jié)構(gòu)所用厚板提出了更高的屈服強(qiáng)度要求。然而,隨著鋼材厚度的增加以及強(qiáng)度的提高,會(huì)出現(xiàn)鋼材變脆、止裂特性降低的現(xiàn)象,因此之前未能生產(chǎn)出超過(guò)1.6萬(wàn)TEU巨型集裝箱船甲板上部結(jié)構(gòu)用高止裂鋼。另外,根據(jù)國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)的規(guī)定,從2014年1月1日后簽訂合同的新建集裝箱船,必須履行甲板上部結(jié)構(gòu)采用高止裂鋼的義務(wù),因此延緩了超過(guò)1.6萬(wàn)TEU巨型集裝箱船的生產(chǎn)。

JFE鋼鐵公司在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,在確保結(jié)晶晶粒細(xì)化的同時(shí),運(yùn)用對(duì)加熱溫度和軋制溫度精確控制的TMCP技術(shù),開(kāi)發(fā)出了能提高阻止鋼板裂紋發(fā)展方向結(jié)晶比例的特有結(jié)晶方位控制技術(shù)。通過(guò)采用此項(xiàng)技術(shù),即使是極厚、高強(qiáng)度的鋼材,也可確保高的止裂特性。

點(diǎn)評(píng)

該鋼板不僅是目前世界上最厚的高止裂鋼,同時(shí)由于TMCP技術(shù)的應(yīng)用,還保證了其與其他鋼種具有等同的高加工性能和焊接性能。該鋼種的應(yīng)用將使1.6萬(wàn)TEU以上的巨型集裝箱船的制造成為可能。該鋼種的開(kāi)發(fā)將為我國(guó)進(jìn)行高止裂鋼的開(kāi)發(fā)提供借鑒。

10新型環(huán)保低溫硅烷化復(fù)合膜阻銹技術(shù)獲得成功應(yīng)用

2014年5月,合肥東方節(jié)能科技股份有限公司開(kāi)發(fā)的硅烷化復(fù)合膜阻銹技術(shù)成功應(yīng)用于石橫特鋼螺紋鋼生產(chǎn)線。

早期阻銹設(shè)備安裝在冷卻裝置最后段,鋼材表面溫度處于400℃以上,鋼材阻銹后通過(guò)輥道上冷床,到冷床的回火溫度在600℃以上,稱之為高溫阻銹。阻銹過(guò)程中出現(xiàn)了兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:一是鋼材經(jīng)過(guò)輥道時(shí)產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致阻銹顆粒脫落;二是鋼材表面溫度持續(xù)升高,導(dǎo)致阻銹劑揮發(fā)。

針對(duì)高溫阻銹技術(shù)問(wèn)題,開(kāi)發(fā)了低溫阻銹劑,根據(jù)不同的生產(chǎn)情況,將阻銹設(shè)備安裝在軋線定尺剪的前面或后面,在此處小規(guī)格鋼材(L10-L16)表面溫度降到150-220℃,大規(guī)格鋼材(L18以上)表面溫度降到200-300℃,在此溫度下通過(guò)噴藥箱噴上阻銹劑。阻銹劑在鋼材表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)及鈍化反應(yīng),從而形成一層致密的保護(hù)膜,阻止或延遲鋼材表面鐵離子與空氣中的氧氣或水分接觸而被氧化,同時(shí)鋼材的溫度在持續(xù)下降,保證了阻銹劑不揮發(fā),從而達(dá)到阻銹效果。

阻銹裝置主要由集藥箱、加藥泵、管道裝配、噴藥箱、接藥箱等組成。阻銹劑是一種新型環(huán)保型產(chǎn)品,不含磷、不含重金屬,無(wú)有毒有害物質(zhì)、無(wú)腐蝕性,稀釋后可直接排放,而且該產(chǎn)品防銹效果好,性能穩(wěn)定,使用維護(hù)方便等特性,在線防銹處理過(guò)程中無(wú)沉渣、無(wú)固體析出物、鋼材處理后外觀良好,提高了鋼材表面質(zhì)量。

點(diǎn)評(píng)

螺紋鋼是量大面廣、應(yīng)用廣泛的建筑鋼材,一般在經(jīng)過(guò)冷卻后表面容易形成一層鐵銹,鐵銹隨著鋼材放置時(shí)間越長(zhǎng)銹跡越嚴(yán)重。在當(dāng)前市場(chǎng)相對(duì)飽和情況下,下游客戶對(duì)鋼材表面質(zhì)量的要求越來(lái)越高,這一新型環(huán)保低溫阻銹技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,改善了螺紋鋼的外觀,提高了鋼材表面質(zhì)量,滿足了客戶及市場(chǎng)需求,促進(jìn)了鋼鐵企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

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